今年の3月末にGOODYEAR EAGLE F1ロードバイクタイヤに交換したのだが、なんだか今年は妙に自転車に乗る習慣ができたおかげでガンガン距離を伸ばし、7月末に交換してから1000kmを突破してしまった。それまで約2年間使ってパンクしたContinental GP4000 S2が1040kmほど使ったので、凄まじいペースの差がある…。
これだけ距離が伸びるとタイヤもそれなりに減ってくる。当然リアタイヤのほうが多く減るので、前後をローテーションする。
GOODYEAR EAGLE F1を前後ローテーション
リアタイヤは目で見ても明らかに真ん中が平らになってきた。対してフロントタイヤはまだ成形時の合わせ目が見えるぐらい残っているので、このあたりで前後のローテーションをさせておこう。
組み込み時にタイヤパウダー代わりのベビーパウダーを塗っていたこともあって、チューブの張り付きは一切なし。スルッとタイヤからチューブが分離した。MAXXIS Welter Weight ブチルタイヤチューブもなんの問題もなし。
さくっと前後ローテーションして作業終了。タイヤもそんなに安いものじゃないので、うまく使って長持ちさせたい…。
グッドイヤー(Goodyear)
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ポチップ
コメント
コメント失礼します。javaのロードを買おうと思っているんですが写真で見た感じトップチューブが長いように感じるのですが乗った感じどうですか？ 因みに私の身長は165cmです。
tomoさん、コメントありがとうございます。
僕の身長は170cmでフレームサイズは48ですが、トップチューブが長くて腕が遠いという感覚は無いです。
試乗が難しいブランドのロードバイクですが、フレームの寸法は販売サイトなどに記載されている場合が多いので参考にしてみてはいかがでしょうか？