【JAVA SILURO2】KMC X9へとチェーンを交換

SILURO2 整備
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JAVA SILURO2のチェーンが結構伸びてきていることに気付いてしまった。変速もパチパチ行かなくなってきたし、何ならインナー×ローだとディレーラーがもうすぐチェーンに当たってしまいそうなぐらい折りたたまれてしまっている。

消耗したチェーンを使っていると、チェーンリングやスプロケットカセットもどんどん減っていってしまって結果お金がかかってしまうので、そうなる前に早めに交換しておこう。

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KMC X9へ交換

この機会にSENSAHの12速コンポに載せ替えちゃおうかな~なんて思ってもいたのだが、ここ最近少し出費がかさむ自体が発生したので、それはパスして普通にチェーンだけ交換することにした。僕のJAVA SILURO2はSHIMANO SORA(R3000)ミックスになっているので普通にシマノのチェーンに変えればよいのだが、それではつまらないのでサードパーティー製を選んでみた。

それがこのKMC X9。KMCは台湾のチェーンメーカーで、シマノチェーンのOEM生産も請け負っているとかなんとか。今回選んだX9はノーマルチェーンより耐久性に優れるモデル。ミッシングリンクも付属しており、中華通販で買うとお手軽価格だった。

Xシリーズの名の通り、外プレートはダブルX-ブリッジ構造なるものが採用されていて見た目がちょっとだけ独特。伸長防止加工のマッシュルームピンを使用することにより耐久性がさらにアップしているらしい。

X9 SILVER | Magic One
特徴 ◆卓越した耐久性◆ ◆ダブルXブリッジシェープ◆ 高速かつスムーズな変速を提供 伸長防止加工のマッシュルームピンを使用することにより耐久性がさらにアップ。
KMC X9
TEC PWR

このチェーン、手で持ったときに若干重たいような気がしたのだが、もともと付いていたTEC PWRのチェーンと長さを合わせた後に比較してみても全く変わらない重量だった。より軽いチェーンが欲しい場合は、プレートとピンが中級構造になったX9SLなるモデルもあるので、そちらを選んだほうがいいかもしれない。

変速がバチバチ決まって気持ちいい

チェーンカッターを使ってサクッとチェーンを交換。初めてやってみたがなんの問題もなかった。

早速このチェーンで走ってみたが、変速はバチバチ決まるし、音も静かだし、駆動効率が上がったのか単に人間のテンションが高いのかわからないがスピードも若干乗って気持ちがいい。劣化したチェーンからの交換なので純粋な比較にはならないが、とにかく新品チェーンの素晴らしさを実感。耐久性に関してはこれから乗り込んで確認していきたい。

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