ロードバイクのチェーン交換方法【DIY】

SILURO2 整備
スポンサーリンク

ロードバイクのチェーンを交換する。自転車のチェーン交換は初めてやったのだが、道具さえあれば全く問題なくできたので、自分でチェレンジしてみるのもオススメ。

スポンサーリンク

ロードバイクのチェーンを交換する

もともとのチェーンを外した状態からスタート。このロードバイクにはミッシングリンク(クイックリンク)付きだったので簡単に外せる。このついでにスプロケットなどの駆動系をきれいに洗っておく。

BIKE HAND (バイクハンド)
¥1,211 (2024/04/19 22:06時点 | Amazon調べ)
\楽天ポイント4倍セール!/
楽天市場

チェーンの長さを決める

新品のチェーンをかける。この時、

  • フロント→アウター
  • リア→ロー

と一番スプロケットの歯が大きいところにかけ、なおかつディレーラーにチェーンを通さない状態にする。

今回の場合、今の状態でチェーンが最も短く繋がるのがの位置。リアの最大スプロケットが28丁以上の場合は「アウター×ロー+1コマ」で長さを決めるとのことなので、+1コマとなるの位置がこの場合の欲しいチェーンの長さ。

しかし今回はミッシングリンクを使ってチェーンを繋げるので、実際のカットする位置は-0.5コマとなるの位置になる。

チェーンの長さがわかったら、チェーンカッターを使ってピンを押し出してチェーンをカット。ゆっくり垂直にピンを押し出せば誰でもできる。

ほしい長さでチェーンがカットできた。

チェーンを通してミッシングリンクで接続

ここまでくれば、後はディレーラーにチェーンを通してチェーンを張ればOK。

ミッシングリンクでチェーンを接続。工具がなくても、ミッシングリンクを上側に移動させ、リアブレーキを掛けた状態でペダルを進む方向にガンッと叩けば、ミッシングリンクはしっかり奥まで差し込まれる。

チェーンの張りや動きを確認。インナー×トップのときにディレーラーが折りたたまれすぎていないか?問題なく変速ができるか?を動かしてみてチェック。今回は全く問題なかった。

最後に新品チェーンに注油すれば作業終了。

コメント

タイトルとURLをコピーしました